Vakansiinfo – Subaru Corporation dan anak perusahaan motorsport-nya, Subaru Tecnica International (STI)*1, berpartisipasi dalam pameran Tokyo Auto Salon 2025 yang di adakan pada 10 hingga 12 Januari 2025 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang. Subaru memperkenalkan mobil STI lengkap S210 Prototype (model Jepang) yang di kembangkan dengan menggunakan teknologi dan pengetahuan dari Nürburgring 24-Hour Race. Selain itu, model yang di lengkapi dengan berbagai suku cadang performa STI juga di tampilkan.
Arie Christopher, CEO Subaru Indonesia mengatakan. “Subaru dan STI memperlihatkan komitmen-nya dalam menggunakan teknologi dari arena balap ke jalan raya dengan memperkenalkan WRX STI S210 di Tokyo Auto Salon 2025. Subaru dan STI sendiri akan terus mengembangkan mesin BOXER. Mesin internal combustion khas dengan Low center gravity dan stabilitas terbaik”.
Daftar Kendaraan yang Di pamerkan:
- S210 Prototype
- Subaru BRZ STI Sport Purple Edition
- STI Performance
- WRX S4 STI Sport R-Black Limited STI Performance
- Levorg Layback Black Selection STI Performance
- Crosstrek Strong Hybrid STI Performance
- Subaru BRZ GT300 2025 (Mock-up)
- Subaru WRX NBR Challenge 2025
- High Performance x Future Concept
STI S210 sebagai prototipe di Jepang
Hari ini, anak perusahaan Subaru Corporation di bidang balap motor, Subaru Tecnica International Inc*1 mengumumkan S210, model seri S, puncak dari mobil lengkap STI, yang berbasis pada WRX S4 STI Sport R EX.
S210 adalah model turunan langsung dari mobil balap yang berlaga di salah satu lintasan terberat di dunia, menggabungkan teknologi dan pengetahuan yang di peroleh dari balapan Nürburgring 24-Hour*2 tempat STI menghadapi tantangan, dan menawarkan kemampuan manuver yang memungkinkan pengemudi mengendalikan mobil sesuka hati.
Mesinnya di dasarkan pada FA24 WRX S4, dan pembersih udara yang baru di kembangkan, saluran masuk dan saluran pra-turbo untuk sistem masuk dan untuk sistem pembuangan, knalpot bertekanan rendah dengan pipa knalpot berdiameter besar yang baru di kembangkan dan pipa knalpot belakang dengan ruang berbentuk bola meriam telah di perkenalkan untuk mengurangi hambatan masuk dan buang secara menyeluruh.
Selain itu, dengan ECU yang di setel secara khusus, mobil ini menghasilkan output maksimum 300 hp (target pengembangan). Respons torsi linier terhadap akselerasi memastikan karakteristik output mesin yang memungkinkan pengemudi menekan pedal akselerator dengan rasa aman dan percaya diri dalam semua situasi. Ini adalah kendaraan seri S pertama yang menampilkan Transmisi Performa Subaru. Dengan menyetel karakteristik perpindahan gigi agar sesuai dengan karakteristik keluaran mesin, karakteristik gaya penggerak dengan tingkat pengendalian yang tinggi telah tercapai. Hasilnya adalah kenikmatan berkendara yang sangat tinggi karena keinginan pengemudi tersampaikan secara tepat ke mobil.
Di sekitar suspensi, kendaraan ini dilengkapi ban Michelin 255/35R19 berdaya cengkeram tinggi, Roda Performa Fleksibel STI dengan bentuk khusus untuk depan dan belakang, peredam kendali elektronik dan pegas koil yang disetel khusus, dan bushing stabilizer belakang yang baru di kembangkan. Untuk rem, kaliper depan Brembo 6-pot, bantalan rem khusus, serta rotor berlubang depan dan belakang di gabungkan. Bersama dengan booster elektrik yang disetel khusus, sistem pengereman dengan pengendalian yang sangat baik telah terwujud.
Selain suku cadang yang telah terbukti di mobil Balap Nürburgring 24-Hour, bodi di lengkapi dengan suku cadang aerodinamis seperti STI Sport Side Garnish yang baru di kembangkan dan Spoiler Belakang Karbon Kering STI untuk mengatur aliran udara dan mencapai kinerja penanganan yang tinggi.
Kursi-kursinya merupakan kursi elektrik RECARO 8 arah yang baru dikembangkan dengan sandaran punggung karbon*3, yang memberikan tingkat pegangan dan kenyamanan yang tinggi. Interiornya didasarkan pada warna hitam untuk menawarkan ruang di mana pengemudi dapat berkonsentrasi pada mengemudi, dengan tambahan warna merah untuk efek yang lebih menonjol, menciptakan spesifikasi khusus yang memberikan harapan tinggi kepada pengemudi untuk mengemudi dan kesenangan memilikinya.
Mobil S210 STI Complete Car dibatasi hanya 500 unit. Metode penjualan akan di umumkan pada musim semi 2025.
*1: Subaru Tecnica International Inc (Presiden: Hiromi Tamo, Kota Mitaka, Tokyo, Singkatan: STI)
*2: Nama resmi sebagai ADAC RAVENOL 24h Nürburgring.
*3: RECARO® adalah merek dagang terdaftar dari RECARO Holding GmbH.
Fitur Subaru STI S210
Eksterior
- Front grill (dengan warna crystal black silica, cherry red stripe)
- Door mirror cover (dengan warna crystal black silica)
- Shark fin roof antenna (dengan warna crystal black silica)
- STI Dry Carbon Rear Spoiler
- Ornamen S210, depan dan belakang
- Emblem STI, belakang
- Full LED high and low beam lamps (bezel hitam)
- Pelapis aksesori LED depan
- STI Front Under Spoiler (dengan warna crystal black silica)
- STI Side Under Spoiler (dengan warna crystal black silica)
- STI Rear Side Under Spoiler (dengan warna crystal black silica)
- STI Rear Under Diffuser (dengan warna crystal black silica)
- STI Sport Side Garnish (tipe lebar dan warna crystal black silica) dengan ornamen S210
Interior
- Kemudi setir yang di balut dengan leather serta ornamen STI
- Shift boot (leather + dark red stitches)
- Push engine switch (cherry red + STI logo)
- Kursi depan RECARO® Carbon Backrest (kulit Nappa) dan kursi belakang
- Kursi pengemudi dan penumpang: kursi elektrik 8 arah (dapat di arahkan untuk maju dan mundur/miring ke depan/pengangkat/rebah)
- Center tray decoration (dark cast metallic, black outer wrapping and dark red stitches)
- Floor console lid (BRIN・NAUB®*4 outer wrapping and black stitches)
- Door armrests (BRIN・NAUB® outer wrapping and black stitches)
- Instrument panel decorative panel (piano black tone)
- Front and rear inner door handle decorative panels (piano black tone)
- S210 serial number plate
Safety
- Sabuk pengaman ELR 3 titik depan dengan pretensioner dan pembatas gaya
- Sabuk pengaman ELR 3 titik untuk semua kursi belakang
Suspension dan Mechanism
- Ban performa tinggi 255/35R19 (Michelin Pilot Sport 4S)
- STI Flexible Performance Wheel Front (BBS 19′ x 9.0J)
- STI Flexible Performance Wheel Rear (BBS 19′ x 9.0J)
- STI Flexible Draw Tower Bar Front (dengan S210 logo)
- STI Flexible Draw Stiffener Front (dengan S210 logo)
- STI Flexible Draw Stiffener Rear (dengan S210 logo)
- SUBARU Performance Transmission Fluid Cooler
- Bahan peredam (bak ban serep, ruang bagasi)
- Bushing stabilizer belakang untuk S210
- Rem cakram berventilasi depan Brembo 18 inci [rotor cakram berlubang dan kaliper monoblok 6-pot berlawanan (di cat merah, dengan logo STI)]
- Rem cakram berventilasi belakang 17 inci [rotor cakram berlubang dan kaliper (di cat merah)]
- Peredam kontrol elektronik (buatan ZF) dan Pegas Koil untuk S210
- Kontrol pemilihan mode berkendara untuk S210
- Dedicated ECU・TCU
- STI low pressure loss air cleaner element and duct (dengan pelat nomor seri STI), dan saluran pra-turbo
- STI low pressure loss performance muffler and exhaust pipe rear
*4：fitur dan nama peralatan dapat berubah.
*5：BRIN・NAUB® adalah merek dagang terdaftar dari TB Kawashima (saat ini AUNDE Boshoku Co, Ltd.).
Spesifikasi Utama STI S210
(Eff)
