VakansiInfo – Ducati memperkenalkan Panigale V4 Model Year 2027 dengan pembaruan pada mesin, sasis, aerodinamika, dan sistem elektronik. Penyempurnaan ini ditujukan untuk meningkatkan performa di lintasan sekaligus memberi pengendara kontrol yang lebih baik saat bermanuver.

Dalam pengujian di Sirkuit Vallelunga, Italia, Panigale V4 terbaru mencatat peningkatan waktu putaran rata-rata 0,4 detik dibandingkan model sebelumnya. Hasil tersebut menjadi salah satu indikator peningkatan performa yang dibawa model terbaru ini.

Mesin 1.103 cc Menghasilkan 218 HP

Panigale V4 MY2027 mengandalkan mesin Desmosedici Stradale berkapasitas 1.103 cc dengan tenaga maksimum 218 hp pada 13.500 rpm. Angka tersebut meningkat 2 hp dibandingkan generasi sebelumnya.

Ducati melakukan penyempurnaan pada saluran masuk udara, sistem pembuangan, dan pelumasan untuk meningkatkan efisiensi mesin. Saluran masuk udara depan yang baru diklaim meningkatkan aliran udara sebesar 0,6% pada kecepatan 300 km/jam.

Batas putaran mesin juga meningkat hingga 15.000 rpm pada gigi kedua sampai kelima. Untuk kebutuhan balap, tersedia pilihan knalpot Akrapovič Full Racing Exhaust PRO yang diklaim menambah tenaga 11 hp dan torsi 7 Nm, sekaligus mengurangi bobot motor hingga 6,6 kg.

Sasis dan Sistem Pengereman Diperbarui

Pembaruan berikutnya terdapat pada Front Frame dengan pengurangan kekakuan lateral sebesar 12%. Penyesuaian ini dirancang untuk meningkatkan daya cengkeram ban depan dan memberi umpan balik yang lebih baik saat motor menikung pada sudut kemiringan tinggi.

Rasio gigi akhir yang baru turut membuat motor lebih lincah saat berpindah arah. Pada Panigale V4 S, posisi setang clip-on juga dinaikkan 10 mm untuk membantu pengendara memperoleh daya ungkit yang lebih baik ketika bermanuver dan melakukan pengereman.

Ducati turut memperkenalkan Dynamic Engine Brake dan Race Brake Control. Kedua sistem elektronik ini dirancang untuk membantu pengendara mengatur deselerasi, menjaga stabilitas ketika memasuki tikungan, dan memaksimalkan pengereman roda belakang.

Paket elektroniknya juga mencakup Ducati Traction Control, Ducati Slide Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Power Launch, serta Ducati Quick Shift 2.0.

Panigale V4 S Tawarkan Pilihan Kustomisasi

Panigale V4 S kini masuk dalam program Ducati Factory Made, yang memungkinkan pelanggan memilih konfigurasi motor langsung pada tahap produksi.

Tersedia 11 pilihan warna, termasuk lima warna dari katalog Ad Personam Automobili Lamborghini, serta dua pilihan livery, Performance dan Corse. Pelanggan juga dapat memilih komponen tertentu, seperti paket rem Front Brake PRO dan PRO+, kopling kering STM, serta footpeg yang dapat disesuaikan.

Untuk perlengkapan standar, Panigale V4 S dibekali suspensi elektronik Öhlins Smart EC 3.0, roda aluminium tempa, kaliper rem Brembo Hypure, dan ban Pirelli Diablo Supercorsa V4. Panel instrumennya menggunakan layar full-TFT 6,9 inci.

Ducati Panigale V4 S memiliki bobot 187 kg tanpa bahan bakar, sedangkan Panigale V4 standar berbobot 191 kg. Versi standar menggunakan suspensi Showa dan Sachs, roda alloy lima palang, serta baterai timbal-asam.

Ducati menyebut spesifikasi dan ketersediaan model terbaru dapat berbeda di setiap negara. Informasi mengenai pemasaran dan pemesanan dapat diperoleh melalui dealer resmi Ducati di wilayah masing-masing. (Mur)

MURSYID