Vakansiinfo – Untuk para pengemudi mobil dan motor wajib mengetahui jarak aman yang di butuhkan saat berkendara. Saat belajar mengemudi, biasanya Anda akan di sarankan untuk menjaga jarak dengan kendaraan yang ada di depan. Hanya saja tidak di jelaskan secara terperinci berapa jarak aman yang perlu di terapkan.
Penting untuk menjaga jarak aman ketika kita berkendara. Karena dapat menghindari dari hal-hal yang tidak di inginkan di jalan, seperti:
Menghindari kecelakaan beruntun
Kebanyakan kecelakaan akan terjadi karena kendaraan tidak bisa berhenti tepat waktu, meskipun pengemudi sudah menekan pedal rem. Penyebab utamanya karena jarak yang terlalu dekat, bagaimanapun Anda mengerem pasti akan mengenai kendaraan di depan. Resiko kecelakaan beruntun lebih tinggi.
Menghindari Blind Spot
Jarak antar mobil depan belakang akan mempermudah kendaraan di depan melihat keberadaan mobil di belakangnya. Apabila jarak mobil terlalu dekat, maka mobil di bagian depan tidak akan bisa melihat meskipun menggunakan spion. Titik blind spot inilah yang harus di cegah supaya kendaraan di depan bisa lebih aman jika ingin melakukan pengereman mendadak atau menyalip kendaraan di depannya.
Dua alasan ini cukup penting bagi Anda untuk tetap mempelajari jarak aman yang wajib di terapkan pada saat berkendara.
Jarak Minimal dan Jarak Aman Berkendara Menurut Kemenhub
Telah di jelaskan bahwa 3 detik adalah tolak ukur yang tepat untuk menjaga jarak aman. 3 detik adalah jarak aman yang di gunakan bagi mobil maupun motor. Pembagian dari 3 detik tersebut adalah, untuk pengereman mendadak membutuhkan waktu 0,5 detik hingga 1 detik. Kemudian sisa waktunya di butuhkan untuk waktu menunggu sampai mobil atau motor berhenti maksimal.
0,5 – 1 detik adalah ukuran yang tepat ketika gerak refleks mengerem di lakukan oleh pengemudi. Jika di total dengan jarak sampai kendaraan berhenti menjadi 3 detik. Jarak aman berkendara sendiri juga di umumkan oleh Kementerian Perhubungan.
Ada dua jenis jarak aman yang perlu di pahami, pertama adalah jarak minimal dan kedua jarak aman. Berikut ini penjelasan dari masing-masing informasi tersebut menurut Kemenhub.
Jarak Minimal Berkendara
Apa yang di maksud dengan jarak minimal adalah jarak di mana mobil atau motor paling dekat dengan kendaraan lainnya. Jarak tersebut tidak boleh di isi oleh kendaraan lain.
Misalnya saja mobil A dan B depan dan belakang memiliki jarak minimal, maka di dalam jarak tersebut tidak di perkenankan terdapat sepeda motor. Meskipun sudah ada jarak minimal ini pula, pengemudi tidak boleh menganggapnya selalu aman. Pengendara tetap harus berhati-hati ketika mobil atau motor di depannya melakukan pengereman mendadak.
Jarak Aman Berkendara
Kemenhub menyarankan kepada semua pengemudi untuk lebih memperhatikan jarak aman ini. Alasannya jarak aman akan sangat membantu ketika sedang mengendarai di cuaca buruk.
Misalnya saja berkendara di area berkabut atau sedang hujan deras. Maka proses pengereman di area yang basah tidak akan sempurna, baik itu mobil maupun motor. Waktu pengereman mulai dari rem di injak sampai kendaraan berhenti akan lebih lama.
Memang tidak mudah untuk memperkirakan jarak aman ini ketika berkendara. Namun hal ini sangat penting bahkan telah di atur dalam UU Tentang Cara Berlalu Lintas pada Pasal 62 PP no. 43 Tahun 1993.
Meskipun sudah di atur, tapi masih banyak pengendara yang kurang bisa mematuhinya. Bagi Anda yang merasa kesulitan untuk mengatur jarak aman, bisa mengikuti beberapa cara berikut ini:
Cara Mudah Menjaga Jarak Aman saat Berkendara
Aturan mengenai jarak aman memang cukup banyak dan tidak mudah untuk menghitungnya dalam ukuran meter. Belum lagi Anda masih harus memperhatikan kecepatan serta kondisi lalu lintas.
Lalu bagaimana caranya supaya tetap bisa menjaga jarak aman dan minimal sesuai dengan peraturan yang sudah di tetapkan pemerintah?
Berpatokan pada Hitungan Detik
Cara paling mudah di lakukan adalah dengan menggunakan hitungan detik seperti yang sudah di jelaskan di awal. 3 detik menjadi jarak aman bagi kendaraan seperti mobil dan motor. Sedangkan kendaraan lebih besar seperti truk dan bus adalah 8 detik. Anda bisa memperkirakan tiga detik jarak dengan kendaraan di depan. Langkah ini jauh lebih mudah di bandingkan harus mengingat ukuran jarak aman dengan kecepatan. Sehingga jika kendaraan di depan berhenti mendadak, Anda masih memiliki waktu untuk mengerem.
Mengamati Roda Belakang Mobil di Depan
Masih ada cara lain untuk tetap menjaga jarak aman yaitu dengan mengamati roda belakang pada mobil di depan. Sebagai pengemudi Anda bisa melihat apakah ban belakang mobil di depan masih menyentuh tanah atau terlihat utuh. Artinya jarak antara mobil Anda dengan kendaraan di depan masih cukup untuk bisa bermanuver atau menyalip. Artinya masih ada jarak yang aman jika Anda ingin terus berkendara di belakang mobil tersebut.
Namun ingat, jika Anda ingin menambah kecepatan sedangkan kendaraan di depan masih dengan kecepatan yang sama sebaiknya menyalip. Saat menyalip pastikan kondisi jalan sepi dan aman
Tidak Terlalu Lama di Belakang Truk atau Bus
Cukup sulit bagi Anda baik yang sudah berpengalaman atau belum dalam mengemudi untuk terus berada di belakang kendaraan berukuran besar. Misalnya saja truk atau bus, oleh karena itu di bandingkan menjaga jarak aman berkendara lebih di sarankan untuk menyalip.
Alasannya Anda justru akan terkena material dari truk di depan yang berjatuhan atau mengganggu penglihatan. Cukup berbahaya meskipun Anda sudah menjaga jarak aman namun truk di depan tiba-tiba mengerem mendadak.
Jadi akan lebih baik untuk menyalip agar pandangan jadi lebih lancar lagi. Pastikan untuk tetap menjaga jarak aman ketika Anda menyalip supaya mobil atau motor tidak menyerempet bus atau truk.
Mengenali berapa dan bagaimana jarak aman berkendara wajib di ketahui oleh semua pengemudi. Jarak yang juga sudah di atur oleh UU ini juga akan menjaga keamanan lalu lintas dan Anda pun jadi lebih nyaman dan aman.
(Tra)
